panjang 45 cm bahan galvanis 1mm cocok buat semua motor lokal....
monggo
Total Pageviews
Thursday, May 8, 2014
Monday, May 5, 2014
CG 110 Completed
Akhirnya setelah sekian lama CG 110 selesai juga. Rombakan yang dilakukan meliputi mesin, rangka, body dan kai kaki. Mesin Upgrade 160 cc dengan parts dalem pake GL Pro. Subframe dirubah total untuk mengejar kesan kekar dan padat. Sementara body sengaja dibuat model membulat biar berkesan gemuk dan menutupi mesin yang kecil.
Matur nuwun mas atas kepercayaannya kepada Dhox's Garage.
Matur nuwun mas atas kepercayaannya kepada Dhox's Garage.
Wednesday, April 23, 2014
Tangki Kustom Model DG PN#1 Peanut progress ke Scorpio
Tangki model peanut panjang 45 cm bahan galvanis 1mm masuk ke semua rangka motor lokal.
Berikut ini salah satu contoh yang dipasang di Scorpio....
Berikut ini salah satu contoh yang dipasang di Scorpio....
Tuesday, April 22, 2014
CG 110 on Progress DG#5
Bismillah memulai mengerjakan motor pesenan seorang kawan. Motor bahan Honda CG 110, dengan kondisi lumayan masih komplit meskipun apa adanya.
Mau dibuat seperti apa konsepnya hanya sederhana, yang penting beda dan enak dibuat harian. hari demi hari minggu demi minggu bulan berganti bulan sedikit demi sedikit motor mulai dikerjakan. Aliran yang diambil jenis street tracker saja alasan simpel dan bisa buat harian.
Setelah mesin diturunkan semua rangaka adalah bagian pertama yang kena sentuhan. sub frame dan swingarm dirombak habis habisan. Untuk mesin jeroan pake punya gl pro akan tetapi tetep mempertahankan push rod nya sbg ciri khas CG.
Rangka dan mesin beres motor mulai dirakit dengan tangki model triumph gendut....
tangki sengaja dicoak biar gak mentoh shock dan segitiga, supaya ngejar tampilan tangki yang rapat dengan komstir.
Jok sementara dipilih Blue biar beda....
Kondisi terakhir.... ditinggal ke Jakarta dulu
Mau dibuat seperti apa konsepnya hanya sederhana, yang penting beda dan enak dibuat harian. hari demi hari minggu demi minggu bulan berganti bulan sedikit demi sedikit motor mulai dikerjakan. Aliran yang diambil jenis street tracker saja alasan simpel dan bisa buat harian.
Setelah mesin diturunkan semua rangaka adalah bagian pertama yang kena sentuhan. sub frame dan swingarm dirombak habis habisan. Untuk mesin jeroan pake punya gl pro akan tetapi tetep mempertahankan push rod nya sbg ciri khas CG.
Rangka dan mesin beres motor mulai dirakit dengan tangki model triumph gendut....
tangki sengaja dicoak biar gak mentoh shock dan segitiga, supaya ngejar tampilan tangki yang rapat dengan komstir.
Jok sementara dipilih Blue biar beda....
Kondisi terakhir.... ditinggal ke Jakarta dulu
Kondisi terakhir baru seperti ini....
Subscribe to:
Posts (Atom)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)

.jpg)
.jpg)

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)