Cagiva Mito 125 Dhoxs Garage

 Mungkin bagi generasi milenial tidak banyak yang mengenal produsen motor asal Italia ini. Memang untuk saat ini sudah tidak ada lagi produk motor keluaran Cagiva. Kabarnya Cagiva telah melebur jadi satu dengan MV Agusta. Motor Cagiva Mito 125 ini merupakan generasi kedua dengan bentuk desain khas karya Massomi Tamburini.  Motor ini punya garis desain yang sama dengan Ducati 916 karena desainernya memang sama.

Saat tahun 2000 an awal Cagiva Mito 125 pernah masuk Indonesia lewat PT. Cagiva Indonesia. Saat itu juga ada Cagiva Planet dan Cagiva Stella 115 dan 125. Pada saat itu harga jual Cagiva Mito sekitar Rp. 57.000.000 , saat itu terasa berat harga segitu untuk ukuran pekerja baru seperti saya. 

Setelah sekitar 20 tahun berlalu yang namanya rejeki memang tak akan kemana, iseng di dunia maya menemukan motor ini yang dijual. Namun lokasi motor berada di Bandar Lampung, tanpa menunggu waktu langsung menghubungi pemiliknya dan juga menghubungi teman yang kebetulan tinggal disana. Dan saat itu langsung cek kendaraan dan langsung deal.

Alhamdulillah motor idaman dimasa lalu akhirnya bisa di tangan.  

Ninja 250 Scrambler Dhoxs Garage

Kawasaki Ninja 250 merupakan bahan modifikasi yang bagus untuk aliran Scrambler maupun Caferacer. Harga bekas Nija 250 R maupun Ninja 250 Fi sudah sangat terjangkau direntang antara 20 sd 30 jt an. Kelebihan menggunakan motor ini adalah kubikasi yang lumayan gede dan jumlah silinder 2 dengan konvigurasi pararel.

Kelemahan mesin ini cuma satu yaitu sulit untuk mengejar tampang klasik karena mesin cenderung berbentuk modern tanpa sirip sirip dan menggunakan radiator. namun hal tersebut tidak menjadi masalah asal kita jago meraciknya.

Seperti Ninja 250 Fi th 2015 saya ini, semua part yang menempel dibongkar dari rangka. Kemudian konsep yang sudah ada yaitu menyerupai Ducati Scrambler. Rangka yang dipakai hanya bahian tengah ke depan, sedangkan bagian belakang dirombak total sehingga lebih minimalis tampilannya.

Untuk shock depan dan velg semuanya menggunakan bawaan motor, hamya stang diganti dari model jepit ke model konvensional dengan menggunakan raiser dan stang Yamaha Xabre. Untuk swingarm dibuat dari arm asli yang dikustom menyerupai banana arm full plat besi, shockbreaker sengaja ditaruh di samping kiri biar kesannya lebih minimalis.

Tangki, spakbor, cover dan jok semuanya dibuat kustom dari plat galvanis berikut cover lampu depannya. Berikut ini penampakan nya 

Anda tertarik dengan modifikasi Ninja 250 Scrambler seperti ini? Atau butuh part kustom seperti yang menempel dalam motor ini? Silakan tinggalkan pesan di 081392999939. Terima kasih.