Inspirasi Modifikasi Aliran Retro Vintage ( Bagian 1)

Salah satu aliran modifikasi yang lumayan terkenal dan banyak penggemarnya dibelahan dunia manapun adalah Aliran Retro Vintage. Sebenarnya aliran ini bercirikan mengembalikan wujud motor lawas sesuai dengan aslinya. Sudah diketahui karena termakan usia, motor- motor keluaran terdahulu/ klasik kebanyakan sudah memprihatinkan kondisinya. Apabila kita masih memiliki bahan untuk modifikasi motor lawas ini jujur anda sangat beruntung. Untuk motor lawas yang beredar di Indonesia ada yang produk Eropa, Amerika dan kebanyakan produk Asia dengan kubikasi yang bermacam- macam. 

Pada bagian pertama kali ini kita akan membahas mengenai retro vintage dari motor keluaran Honda Tahun 1970 an yaitu Honda CB 350 K4. Aslinya jumlah kendaraan ini yang beredar di Indonesia sangat terbatas, sehingga sulit kemungkinan kita menemukan bahan untuk melakukan modifikasi. Saya mempunyai keinginan untuk membangun motor dengan bentuk menyerupai motor ini namun menggunakan mesin yang baru yang banyak beredar di Indonesia. Pilihan jatuh pada Honda Tiger 2000, alasan saya memilih mesin ini karena populasinya banyak dan harganya terjangkau. 

Setelah jatuh pilihan ke Honda Tiger 2000, saatnya kita mulai berburu parts untuk mendukung aliran ini>

1. Body parts 

Terdiri dari tangki dan box aki filter kanan kiri yang bisa kita peroleh di pasaran dengan harga sekitar 1 jutaan.

2. Headlamp, Stoplamp, Turn Signal bisa kita peroleh replikanya maupun yang asle di toko toko onderdil terdekat di kota anda.

3. Spatbor depan dan belakang banyak dijual di toko onderdil dengan harga kisaran 200 ribu sd 800 ribuan.

4. Jok dapat diperoleh dengan harga sekitar 200 ribuan, kalau mau lebih pas bisa main kustom alias bikin sendiri sehingga lebih pas dengan yang kita inginkan.

5. Velg menggunakan ring 18, masih bisa menggunakan velg jari jari bawaan motor.

Setelah bagian bodyparts komplit, untuk mendukung tampilan kita beralih ke sektor mesin. Motor yang kita tiru adalah 2 silinder segaris, sedangkan motor yang kita gunakan hanyalah 1 silinder 200 cc. Tapi jangan khawatir kita bisa membuatnya seolah olah menjadi 2 silinder dengan mengganti haed/ kop double knalpot. Parts ini bisa kita peroleh dengan harga sekita 1 jutaan. 

Head/ cop silinder dengan double exhaust.....

Setelah terpasang Head/ Cop silinder dengan double exhaust tentu kita harus membuat knalpot untuk menunjang penampilan seolah olah menjadi double silinder. Untuk saat ini saya baru mulai membuat motor ini dan nanti kalau sudah jadi tentunya knalpot siap saya pasarkan.

Mungkin itu dulu, semoga bermanfaat.....

Inspirasi Modifikasi Flat Tracker

Aliran modifikasi selanjutnya adalah Flat Tracker, sesuai dengan namanya maka aliran modifikasi ini diperuntukkan untuk motor yang digunakan di medan semi offroad/ jalan kasar. Ciri utama dari modifikasi ini adalah tangki yang langsing, buritan mempunyai bentuk ramping/ datar, ban tekstur kasar dan knalpot model disamping/ scrambler.

Sebenarnya hampir semua jenis motor bisa digunakan sebagai basis untuk modifikasi ini, namun kalau motor lokal yang sebenarnya cocok untuk bahan adalah Yamaha Scorpio. Berikut ini kami tampilkan contoh contoh modifikasi aliran Flat Tracker dari luar negeri. Monggo....

Oh ya, numpang jualan knalpot model ini saya ready stock Gan..... Semoga bermanfaat....

Dijual Knalpot Ninja 250 Model Trioval

Selain penggemar motor kustom, kebetulan sehri hari saya juga memakai Ninja 250 untuk rutinitas kerja. Monggo kalau ada yang minat knalpot Ninja 250 model Trioval dengan bahan stainless steel glasswool yang bagus sehingga tidak mudah terbakar dan suaranya mantab. 

Monggo cukup dengan Rp. 750.000 saja langsung Plug and Play..... Matur Nuwun

Dijual Knalpot Kustom Model Scrambler

Setelah kemarin membahas mengenai aliran modifikasi scrambler, pagi tadi saya dan temen temen mencoba untuk membuat knalpot dengan model tersebut. Seperti biasa bahan yang digunakan adalah plat stainless steel dengan teknologi murni manual. Akhirnya siang ini bisa jadi beberapa unit knalpot sesuai dengan keinginan saya. Knalpot model ini sebenarnya juga bisa diaplikasikan untuk aliran flattracker bahkan cafe racer. 

Inilah penampakannya

Buat sedulur sedulur semuanya yang mungkin tertarik dengan knalpot ini silahkan jangan sungkan sungkan menghubungi saya di nomor 081392999939, jika menginginkannya cukup sediakan mahar Rp. 750.000 saja. Monggo.... Matur Nuwun

Majulah Dunia Kustom Indonesia.

Modifikasi Motor Kustom Aliran Scrambler

Selain modifikasi beraliran Bratstyle, Japstyle,dan Cafe Racer, ada lagi aliran modifikasi lainnya yaiyu Scrambler. Aliran ini hampir sama dengan bratstyle namun yang membedakan adalah jenis ban dan type knalpot.  Ban untuk aliran modifikasi ini biasanya menggunakan ban dengan motif kotak kotak/ bahkan trail. Sedangkan ciri yang lainnya adalah knalpot yang bukan berada di kolong melainkan berada di samping. Hal ini sesuai dengan roh aliran modifikasi ini yaitu untuk semi off road bahkan mendaki pegunungan. 

Berikut ini contoh modifikasi scrambler yang bisa menjadi inspirasi dalam modifikasi.

Semoga bermanfaat....

Dijual Knalpot Kustom Model Corong

Setelah lama menyimak dunia kustom Indonesia dan dunia akhirnya saya mencoba memberanikan diri untuk menawarkan knalpot kustom produksi kami. Saya merasa knalpot memiliki peran yang sangat penting dalam estetika sebuah motor kustom, dan saya merasa produk saya insyaallah tidak kalah kelas dengan produk lokal sejenis. Awalnya saya mencoba menawarkan ke beberapa teman dan ternyata responnya sangat sangat positif dan banyak yang puas. Untuk kali ini saya menawarkan knalpot kustom model corong yang cocok buat aliran modifikasi Jastyle, Bratstyle maupun Cafe Racer. 

Knalpot model Corong

Spesifikasi :
1. Panjang ada 2 macam yaitu 44 cm dan 50 cm
2. Bahan Full Stainless Steel sehingga lebih bagus dan tidak karatan
3. Model Freeflow dengan Glaswool yang berkualitas sehingga tidak mudah terbakar.
4. universal bisa digunakan untuk motor apaun.

Untuk harga saya tidak bilang murah tidak bilang mahal, Insyaallah sesuai dengan kualitas barang. Kalau saya bilang murah tentunya bagi peminat kustom yang berkantung cekak akan bilang mahal soalnya ada produk sejenis lebih murah (bahan galvanis). Seandainya saya bilang mahal saya rasa tidak juga, bahkan untuk penikmat kustom yang berselera tinggi akan bilang murah. Jadi ya saya anggap harga pantas yaitu Rp. 650.000 belum termasuk ongkos kirim. 

Mungkin itu dulu lapak saya, segera menyusul tipe knalpot yang lain dalam waktu dekat. Jika Anda berminat jangan sungkan sungkan menghubungi saya di nomor 0813 929 999 39. 

Matur Nuwun.

Fairing Cafe Racer

Selain dengan lampu telanjang/ terondol, aliran modifikasi Caferacer juga gak kalah menarik dengan menggunakan fairing. Model fairing ada berbagai macam, seperti hanya kedok lampu saja, half fairing maupun full fairing. Yang perlu diperhatikan disini adalah desainnya yang cenderung kuno/ jadul dengan model bulat bulat bahkan kotak sekalian. 

Berikut ini model fairing Cafe Racer yang mungkin bisa menjadi inspirasi anda dalam memodifikasi.

Fairing Model Kedok Lampu minimalis

Model Half fairing

Model Haf Fairing

 Model Full Fairing

Model Full Fairing

Semoga bermanfaat.

Caferacer Headlight / Lampu Depan Caferacer

Untuk lampu depan atau headlight aliran modifikasi kustom Caferacer biasanya mempunya bentuk bulat tetapi bagian belakang cenderung lonjong. Banyak lampu untuk jenis ini yang dijual dipasaran dengan harga mulai sekitar Rp. 600.000. Berikut ini adalah contoh lampu depan yang cocok untuk aliran modifikasi Caferacer.

Semoga bermanfaat....

Stang / Handlebar untuk Caferacer

Caferacer merupakan aliran modifikasi dengan tema sport tempo dulu. Sebagaimana kita ketahui bersama untuk sport jalan raya biasanya bagian depan kendaraan cenderung merunduk. Hal tersebut bertujuan untuk kestabilan dan juga meminimalkan hambatan angin. Ada dua model stang untuk caferacer :

1. Model konvensional

Model ini dudukan stang masih seperti motor lama pada umumnya yaitu berada diatas segitiga. Stang model ini bisa dibilang kebalikan dari stang konvensional pada umumnya. Apabila stang konvensional pada umumnya cenderung naik, ini justru handle nya dibawah (terbalik).

Model ini bisa didapatkan dengan cara melakukan kustomisasi stang konvensional. Akan tetapi ada stang motor bebek yang bisa dipakai yaitu suzuki sprinter.

2. Model Clip on atau Stang Jepit
Model ini stang memegang pada shockbreaker seperti motor sport pada umumnya. Biasanya stang menjepit batang shockbreaker dibawah segitiga atas. Banya sekali merk dan harga yang ditawarkan untuk tipe ini.

Pernak- Pernik Modifikasi Cafe Racer

Seperti yang sudah diketahui bahwa aliran modifikasi caferacer merupakan aliran modifikasi yang mengadopsi gaya balap tempoe doeloe. Secara garis besar aliran ini dibagi menjadi 2 yaitu yang tanpa fairing dan yang menggunakan fairing baik full maupun half.

Untuk yang pertama modifikasi ini harus diperhatikan adalah tangki dan buritan motor. Tangki biasanya bedimensi panjang bisa kotak bisa membulat, sedangkan buritan model buntut tawon ataupun kotak. Tangki dan buritan bisa menggunakan bahan plat galvanis, alumunium bahkan fiber glass. 

Berikut ini adalah contoh tangki dan buritan untuk aliran modifikasi kustom Caferacer.

Buritan Caferacer

Tangki caferacer

Caferacer Set

Berikut ini contoh produk saya 

Selain tangki model kustom tersebut di atas, sebenarnya tangki standar juga bisa digunakan sebagai bahan untuk modifikasi caferacer. Jika menggunakan tangki standar seperti CB 100, CB 200, bahkan GL 100 pun asalkan kita bisa memadu padankan dengan buritan hasilnya tidak kalah menarik. Adapun tangki Standar yang menurut saya cocok untuk aliran modifikasi ini adalah tangki Honda Dream, Honda S 90 dan KZ 200. Kenapa tangki tersebut, karena tangki tersebut mudah didapatkan baik bekas maupun replikanya. Untuk replika harga sangat terjangkau.

 Tangki Honda Dream

Tangki Honda S 90

Semoga Bermanfaat....